米乐体育ml:海南环岛高铁东段初次启用龙门吊完结钢轨替换作业
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南海网、新海南客户端1月19日音讯（记者杜倬荷 通讯员邢益杨）1月15日清晨，椰岛夜色正浓，海南环岛高铁海口东站内却灯火通明。海口归纳修理段初次启用电动龙门吊，高悬于轨道上空的设备稳稳吊运起新钢轨，精准落槽就位，标志着环岛高铁东段钢轨替换作业敞开立异形式，为春运期间线路安全安稳运转筑牢保证。
清晨0时30分，线路封闭指令按时下达，一场高效协同的换轨作业立刻打开。工务、电务人员敏捷分组，扣件拆装组、吊轨组、轨距精调组、电务组等专项小组各司其职、联动合作，严厉依照预设流程推动作业。
现场，操作员经过遥控器精准控制龙门吊，将提早由轨道车运送至现场的新钢轨慢慢吊起，平稳跳过轨枕，沿曲线轨道精准落至承轨槽内，整套吊装流程趁热打铁、精准高效。跟着最终一组轨距查验测验的数据合格，此次选用龙门吊合作的钢轨替换作业顺畅收官。
据悉，海南环岛高铁东段自2010年12月注册运营以来，始终是串联海口、文昌、琼海等城市的交通大动脉，日均承当很多旅客运送使命。受动车组长时刻往复运转影响，海口东站3#、7#岔轨件呈现伤损，亟需替换修理。时值春运接近，为最大极限保证设备质量与运送安全，一起应对施工地址天窗时刻较短的实践难题，海口归纳修理段技能团队自动作为，优化作业安排计划，将传统轨道车合作换轨形式晋级为龙门吊换轨形式。
这一立异行动不只彻底消除了动力设备正常运转占用天窗的影响，有用延伸中心作业时刻，更大起伏的提高了现场作业的安全保证系数。
据介绍，此次投入到正常的运用中的电动龙门吊，可灵敏适配曲线线路作业需求，精准完结长钢轨横向平移、跨枕吊运及承轨槽落位等操作，每台设备仅需1名操作员与4名辅佐人员合作，在减缩人力投入的一起，大起伏的降低了高空作业、器械联动等环节的安全危险。
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