米乐体育ml:只要我国最门清俄罗斯境况辽宁舰图纸白送给他抄俄也抄不动了

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  黑海造船厂，曾是苏联的自豪，是那时强壮的赤色帝国的标志。可现在，这儿却一片幽静，似乎成了抛弃的墓地。

  那些从前气势汹汹的巨型龙门吊，现已锈蚀得快要散架，跟着风的吹拂，它们宣布“嘎吱嘎吱”的响声，听得让人心里发毛。

  就在这片钢铁废墟中，船厂的终究一任总设计师，年事已高的维克多·马卡洛夫，见到了从东边来的我国人。

  这群人看着船台上那艘半成品的“瓦良格”号航母，眼中闪烁着巴望，问马卡洛夫，这艘船是否有或许修正竣工。

  马卡洛夫没理睬他们关于价格和技能的评论，他慢吞吞地点了一根烟，烟雾把他那张布满年月痕迹的脸遮住了些。

  他凝视着那艘巨大无比、没有生命的船壳，用那种典型的俄国沉稳嗓音，一字一句地说：“要让这堆铁块动起来，光有钱是远远缺乏的。

  你们需求的是一个巨大的国家，需求九个国防工业部门，六百多个专业，八千多家配套工厂，像拧麻花相同严密地协作。

  这话听起来不像生意经，反而更像一声无法的咒语，它把两艘本该同命运的航母，面向了天壤之别的命运轨道。

  那时的苏联，表面上看还强壮无比，但实际上现已到了摇摇欲坠的境地。但是，苏联的领导层依旧不愿抛弃与美国的海上争霸，为对立美国那支遍及全球的航母战斗群，苏联水兵全力推动了1143.5工程，即“库兹涅佐夫”级航母。

  这是苏联第一次真实意义上打造的航母，它们是苏联水兵冲出近海、走向大洋的终究期望。

  第一艘“第比利斯”号（后改名“库兹涅佐夫”号）1982年在黑海造船厂开端制作。

  在那时，船厂内如火如荼，两艘巨型航母并排而立，似乎预示着它们未来光辉灿烂的远景。

  跟着苏联经济的日益阑珊，社会动荡不安，从前资源足够、坚决果断的拨款机制现已化为乌有。

  许多时分，为了赶上某些领导人的观察，作业不得不粗糙地完结，乃至运用不合格的资料。

  “库兹涅佐夫”号命运略微好一些，它在苏联崩溃时现已挨近竣工，虽然电子设备和舰载机还没完全安装，但至少可以飞行。

  形势动荡不安，俄罗斯水兵惧怕这艘名贵的航母落入乌克兰之手，所以差遣水兵中将率队，连夜将航母从尼古拉耶夫港开走，一路北上，终究停靠在俄罗斯最北端的摩尔曼斯克港。

  这艘航母成为了俄罗斯水兵的仅有“新星”，是新俄罗斯在全球舞台上鼓励撑场的终究依托。

  从一开端，KVG-4型锅炉就有问题，出海时常常冒黑烟，像是焚烧的煤炉，成了西方水兵的笑柄。

  更糟糕的是，这艘船的动力系统极不安稳，每次出海都必须装备拖船，以防产生毛病。

  2016年，它在地中海出使命时，舰载机接连产生事端，米格-29和苏-33相继坠海，惨状被全球卫星监控。

  一年后，船体再次产生火灾，原因是工人在修理时焊接操作不妥，导致油料着火，船体受损严峻。

  三十多年的执役，真实可以在海上活动的时刻寥寥无几，大部分时刻都待在修理厂，或者是在修理厂的路上。

  马卡洛夫当年说的那番话，在这艘船身上得到了验证：俄罗斯拿到了航母的外壳，却失去了让它活泼的强壮国家支撑。

  因为乌克兰没钱持续制作，而俄罗斯也无法买回这艘航母，它就被遗弃在港口，任由海风吹拂，红漆一片片掉落，下面的钢板早已锈迹斑斑。

  起色出现在世纪之交，一位名叫徐增平的我国商人出头，以“将其改形成海上赌场”为托言，买下了这艘航母。

  阅历了两年多，行程超越一万五千海里的绵长行进后，这艘锈迹斑斑的空壳总算被拖到了我国的大连港。

  我国，正在以惊人的速度开展，证明了什么才是马卡洛夫口中那个“巨大的国家”的姿态。

  船体结构从头加固，动力系统全面更新，雷达、电子设备、武器系统全都由我国自主研制。

  一个由几千家工厂和科研机构组成的巨大网络，开端为这艘船供给支撑，把它从一个空壳子变成了一艘现代化航母——“辽宁”号。

  舰载机飞行员在摇晃的甲板上困难练习，驱逐舰、护卫舰、补给舰组成了完好的航母战斗群，后勤保障系统支撑它远赴海洋深处。

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